數控車床的兩根導軌所在平面與地平面平行。斜床身數控車床的兩根導軌所在平面則與地平面相交，成一個斜面，角度有30°、45°、60°、75°之分。從機床側面看，平床身數控車床的床身呈四方形，斜床身數控車床的床身呈直角三角形。

數控車床是設計精巧的經濟型車床，配備高可靠性的華興數控系統。即可用于教學，也可用于工廠生產。床身導軌選用耐磨鑄鐵，床鞍及溜板貼塑處理。進給傳動采用滾珠絲桿副。外形全封閉防護。

數控車床是設計精巧的經濟型車床，配備高可靠性的華興數控系統。即可用于教學，也可用于工廠生產。床身導軌選用耐磨鑄鐵，床鞍及溜板貼塑處理。進給傳動采用滾珠絲桿副。外形全封閉防護。

線軌高速數控立車工作臺需要承載工件并帶動工件一起運轉，其承載能力和回轉精度無疑影響著工件的加工效果，而工作臺下面的支撐軸承則是實現這一切的關鍵。

輕型普通車床加工是一種金屬制造方法，其中書面代碼控制制造過程中的機械。該代碼決定了從切割頭和零件的運動到主軸速度、RPM等的一切。導軌與平面的導軌相比，安裝、操作可以更加具有簡單，其精度方面也有所提高，因此被廣泛的應用于各種機床加工中。

數控車床的兩根導軌所在平面與地平面平行。數控車床的兩根導軌所在平面則與地平面相交，成一個斜面，角度有30°，45°，60°，75°之分。從機床側面看，平床身數控車床的床身呈四方形，數控車床的床身呈直角三角形。

線軌高速數控立車是設計精巧的經濟型車床，配備高可靠性的華興數控系統。即可用于教學，也可用于工廠生產。床身導軌選用耐磨鑄鐵，床鞍及溜板貼塑處理。進給傳動采用滾珠絲桿副。外形全封閉防護。

數控車床的兩根導軌所在平面與地平面平行。斜床身數控車床的兩根導軌所在平面則與地平面相交，成一個斜面，角度有30°，45°，60°，75°之分。從機床側面看，平床身數控車床的床身呈四方形，斜床身數控車床的床身呈直角三角形。

CK6160數控車床的外形與普通車床相似，即由床身、主軸箱、刀架、進給系統壓系統、冷卻和潤滑系統等部分組成，自動化程度和加工精度也比較高，適用于一般回轉類零件的車削加工。

數控車床根據預先編程的加工程序自動加工已加工零件。我們根據數控機床指定的指令代碼和程序格式編寫加工程序，包括加工工藝路線、工藝參數、刀具軌跡、位移、切削參數和零件的輔助功能，然后將加工程序的內容記錄在控制介質上，然后將其輸入數控機床的數控裝置，以控制機床加工零件。

CK6150數控車床底座采用了方箱封閉形結構，采用薄壁多筋布置，截面形式為穩定性好的對稱結構。本機床可實現自動控制，能夠自動加工多種零件的內外圓、端面、切槽、任意錐面、球面、及各種公英制圓柱，圓錐螺紋等。

宇杰機械制造的數控車床采用模塊化機電一體設計，整體布局緊湊合理，符合人體工程力學的設計及要求。床身前端面設有輔助導軌，輔助支撐床鞍，進一步提高了機床切削的穩定性和整機的剛性。